新手上路
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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○第一招:确保轮胎气压正确。0 M4 C9 O7 Y/ t; N
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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: Y6 ^4 _. z& I) ~( n9 T# i○第二招:换成省油轮胎。- ]) M, q0 V8 q8 N9 ?% c9 Q& B% \
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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○第三招:不要随意更换轮胎的大校
^8 j$ e z* ~选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。# s8 ]# _& R" r( T, F
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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○第五招:用黏度最低的滑机油。
9 W0 b9 v1 C1 p+ w" Y6 E) i你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。3 o. @7 D1 ^* W
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。" T) V, A+ S' A7 ]5 A' f2 } M
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。1 R7 V7 y% m6 x4 ]3 \
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○第七招:好好保养车身。
! S0 M* f, Z3 L; ?. ~, b* x6 l车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 , w& p. f" p' c0 E6 b
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。8 J3 @4 n- a4 ^7 ?! Z- v, f/ R Y
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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' ?/ E, M Z7 t" }( o. E# w○第九招:不要“热身”过度。
1 F3 w; r6 y' ?! q# X) r. T, |有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
. U8 }9 D3 ^3 ?3 H$ ^& e* \如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 : c# T: q. n3 F
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。
" I% u! v' X+ K这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 # E. \2 {# `: Y2 p
3 e, b6 D& t `8 j! a, n8 r; H○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
- Q- ]& [( H* A- ^在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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: _# z" a' ]0 F- `2 Z○第十三招:不要超速。
; \) D: z }! D9 N5 J对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 2 c! j+ w: T' ~3 O3 y) X7 y- y* L
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○第十四招:清理你的车后行李厢。, P% U8 x- O+ X8 G+ J
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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3 l* W! j$ n8 y4 k) t○第十五招:先想好路程再上路。6 [4 [0 w, D' k+ |
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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