论坛元老
白痴汽车销售员
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
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5 e" d0 W+ a; d% q9 I" @2 p% I) H回复 6# yuxinxiaopeng 4 S2 R( I x) X! j/ ~. y
" _& [ ^$ @) A, w" w
其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴! }* W0 J5 G! g3 N4 _5 S' Z
其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售
5 N3 d8 d, U0 U' H以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
4 l2 j, L$ l4 W3 I4 Y, O5 C: Y我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest . y5 W& y! M7 e) D1 I& }
然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售
! l0 w0 h2 y- }" G1 z
# N7 \+ t2 L& v5 p. f# O5 W" ~二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in
! A- s: z7 u9 G! j7 ~* L+ e( Y3 Y每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate
" Z, P# a2 A- P$ b) ~& V6 [7 X5 x: h* b粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
, t2 `* n' h8 x1 E如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話
4 a |5 C, V+ w( h j大車行便會直接wholesale給那些小型車行3 A- Y/ G V: N1 U7 e- a! A' x
0 @& a0 O9 N1 w$ s& r# Z為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?
3 p7 P: J8 U( t& o" Y簡單的說法，就是他們可以用二手的零件) h7 ]% m) S% S1 \
作為大車行，並不可以
: [8 I/ x. r* A/ S4 g8 ^! G6 {& S& s# W; e, E$ i- d
我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km . r* Z% m. y- Z X
我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest
6 F: X' n+ N5 C% Z; m2 s所以我們wholesale 了
# S, ^- k" a# d m小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查1 O7 Q0 S7 z. S
$800弄到了' d1 |- D. Q1 ? n: q, D7 r
你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？( I1 t8 i& n9 M2 B6 w
2 Z/ F7 K3 V+ e" X大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.5 h+ }7 N/ Q4 F6 Z
應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油1 n! ` u" @5 t. c* t( \, M
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其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
7 V; _ V' j: d8 g其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售$ `, U+ [ H4 t. C- t8 z: C
現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格
8 U6 d+ v" e8 S/ b* t逆向思考，客人把汽車trade in ) _/ \ Y% h4 {- a5 s; G
也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格
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+ v9 Q* w" {7 ~" b, M香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨: H8 e8 i! x- N6 ?4 H
便宜莫貪! K0 v% v9 V1 K% ~ d
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
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置顶卡
变色卡
发表于 2015-6-15 23:22
